8 月 8 日晚，吉利银河举行新品发布会，吉利银河 A7 全球上市，电车通有幸参加线上活动，带来第一时间的发布会报道。
先说吉利银河 A7 的上市价格，分为基础辅助驾驶和千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案两个大版型，最便宜 SKU 价格为 8.18 万元，最高的 150km 星舰版为 11.78 万元（上市限时指导价），比起 10.38 万元 -13.38 万元的预售价格区间，作为一台 B 级插电混合家用轿车，这个价格相当有吸引力。
（图片来自吉利银河）
吉利银河 A7 用的是经典的三厢轿车造型，在传统的车身设计上赋予新能源汽车必须的科技感，比如 2.3m 的超长"银河涟漪"贯穿前灯，由 196 颗灯珠组成，极具张力的肩线和经典三厢车侧面线条都在用力塑造吉利银河 A7 的体量感。实际上，它在这个价位当中尺寸不小，车长超 4.9 米，车宽超 1.9 米，论空间感和体量感，的确会比比亚迪秦 L DM-i 或海狮 06 DM-i 更强一点。
它还是首款基于 GEA 新能源架构打造的插电混合家轿，银河 A7 首发搭载雷神 AI 电混 2.0 系统，根据吉利官方的数据，百公里馈电油耗低至 2.67L，满油满电的情况下，综合续航为 2100km+。这其中，AI 并不是纯噱头，结合星睿 AI 云动力 2.0，银河 A7 可以主动感知路况，智能研判和主动决策，即便无图也能实现最优的工况输出。
智能辅助驾驶方面，吉利银河 A7 配备千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，由 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，以及一颗 128TOPS 算力的地平线征程 J6M 辅助驾驶芯片组成，支持城市通勤 NOA 和 HNOA 高速领航辅助，以及自动泊车，还有"智驾小蓝灯"。这颗芯片在理想 L6 Pro 等车型上搭载，算是一款能力相当不错的智驾计算平台，但毕竟是辅助驾驶，我们还是不应该高度依赖电脑的决策。
座舱部分，吉利银河运行的是 Flyme Auto 智能座舱系统，配备 10 层棉花糖 SPA 座椅，手动空调出风口、物理按键和旋钮该有的都有，在这个价位中，算得上是注重质感和功能的设计。
预热阶段，电车通认为吉利银河 A7 应该是定价 13 万元左右的中高端 B 级插电混合家用轿车，这个价位段的消费群体更注重实用性和经济性，需要节油、舒适和大空间。但令人意想不到的是，吉利银河 A7 的上市价位段更低，不难猜出它的直接对手是比亚迪秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i，这是目前插电混合轿车的销量标杆，还有零跑 B01 等纯电高性价比新势力产品。
现实就是，即便价格战曾一度被"叫停"，车企还是想方设法在有限的成本空间内压榨出更好的产品力，行业竞争力烈度摆在这，吉利更卷倒也不太让人意外。今年七月，吉利汽车销量为 237717 辆，新能源销量为 130124 辆，同比增长 120%，有相当一部分，由主打性价比的吉利银河贡献。可以预见的是，银河 A7 的出现，还是很有希望拉动吉利集团的整体销量的。
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